Skončí někdy ignorance heren a cyklistů?

27 04 2010, 16.08 zpět

Brno //
Výlohy polepené přísliby budoucího bohatství, blikající částky jackpotu a uvnitř drenážní systém na peněženky důvěřivých a závislých. Množství heren v Brně, zvlášť v některých jeho částech, je obvykle pranýřováno ve vlnách zájmu. Ta současná ale trvá vcelku dlouho.

Navíc k tradičním kritikům se přidali noví – obyvatelé Cejlu a okolí, kteří do nenasytných strojů sypou ve vleku závislosti veškeré své finance. Přes dvě stovky z nich se podepsalo pod petici žádající omezení počtu heren, které v jejich sousedství fungují.

Rozhodně ale nejsou sami – neznám jediného člověka, který by si bobtnající množství heren pochvaloval. Zástupce lidu v zastupitelstvech to ale už léta nechává chladnými a namísto vypráskání heren z ulic vymýšlejí ptákoviny. Přitom vzhlednější ulice bez blikajících jackpotů a zaslepených výloh by byly pro turisty nepochybně větším lákadlem, než již delší dobu vymýšlená lanovka na Špilberk. Ona vůbec některá oficiální rozhodnutí selskému rozumu dost intenzivně odporují. Například o pánech Novotném a Kvapilovi, obviněných v žabovřeské úplatkářské kauze, si můžu myslet, co chci. Ale slíbit jim kauci, nechat ji složit a pak je dál nechat zavřené, protože jednoznačně neprokázali původ peněz, mi přijde dost kruté. Klasicky se nabízí porovnání s dlouho slibovanou zmrzlinou dítěti, kterou mu už už předáváte, a nakonec ji vyklopíte na chodník se zdůvodněním, že ji beztak nesmí, protože ho bolí v krku.

Na téměř letní víkendové počasí se tak pánové dívali z té méně příjemné strany vězeňských mříží. To davy Brňanů tuhle příležitost využily k potýrání těla. Což znamená, že na cyklodálnici podél Svratky už zase téměř nebylo k hnutí. Počty inline bruslařů a cyklistů rostou ve městě výrazně vyšším tempem než kilometry cyklostezek přijatelných zejména pro první z těchto dvou sportů.

Cyklisté vůbec nejsou u těch, kdo ovlivňují dění ve městě, příliš oblíbeni. Moje známá se těšila, jak s jarem vsedne na kolo a při cestách centrem ušetří za jízdné. Neuvědomila si ale, že střed města postrádá vyznačení cest pro cyklisty, takže se v něm jako na pěší zóně jezdit nesmí. A není většího opruzu než vláčet při procházce městem s sebou kolo. Které navíc vzhledem k nedostatku stojanů není ani kde zaparkovat.

| |

| Tisk

Autor: veronika skálová (aj foto:)

Vstoupit do diskuze - 0 přispěvků.

Podzemní garáže: Na Zelný trh se vrací pranýř - NOVĚ PETICE KE STAŽENÍ Facebook: Nesouhlasim-se-vznikem-podzemnich-garazi-na-Zelnem-trhu-v-Brne Ze...

Bavme se jako o život, ale bez alkoholu Zase o něco víc zábavy nás letos čeká v květnu a červnu. Po několika letech se l...

Oranžová vlna opadla, chystá se vlna výluk Posledních pár měsíců mě jeho rovnátkový úsměv provázel celou cestu z práce domů...

Kdo nechce čekat, musí si to umět zařídit Kdo si počká, ten se dočká. Následujíce tohle oblíbené klišé všech povalečů, doč...

Zelenější cesty pro zelenější festivaly Jak se pobavit a neničit přitom životní prostředí? O tom se bude hovořit u v poř...

Brněnský 1/2 maratón 2010 V neděli 2. května ve 14.30 hod. bude na náměstí Svobody odstartován největší me...

Skončí někdy ignorance heren a cyklistů? Výlohy polepené přísliby budoucího bohatství, blikající částky jackpotu a uvnitř...

Klaus líčil na čtenáře, ostatní na voliče S každým týdnem, kterým se víc přibližujeme poslednímu květnovému víkendu, je sl...

Poťouchlost není diplomatická Můj zaměstnavatel mě pro tento rok vybavil stolním kalendářem, kde jsou kromě bě...

Antikampaně i kampaně mají stejný obsah pravdy Najít nějaký vrchol v událostech brněnského dění uplynulého týdne se blíží marné...